O grau de desgaste das pastilhas de freio pode ser avaliado com base nos seguintes aspectos:
Som: Quando as pastilhas de freio estão desgastadas até certo ponto, um som de gorgolejo será produzido ao frear. Isso ocorre porque, após o desgaste até certo ponto, o atrito entre as pastilhas de freio e o disco de freio aumenta, produzindo ruído de atrito. Este é um dos métodos diretos de julgamento. Quando você ouve ruído de atrito, isso indica que as pastilhas de freio precisam ser substituídas.
Sensação de frenagem: Quando as pastilhas de freio se desgastam, o pedal do freio fica macio e a sensação de pisar nele não é tão apertada quanto antes. Quando você sente uma diminuição perceptível no feedback de força quando o pedal do freio é pressionado, isso indica que as pastilhas de freio podem ter se desgastado a ponto de precisarem ser substituídas.
Distância de frenagem: O desgaste severo nas pastilhas de freio pode levar a um aumento significativo na distância de frenagem, exigindo uma distância de frenagem maior para parar o carro. Se você achar que a distância de frenagem está significativamente maior do que antes, isso pode indicar que as pastilhas de freio estão severamente desgastadas e precisam ser substituídas imediatamente.
Espessura da pastilha de freio: A espessura da pastilha de freio pode ser determinada verificando a pastilha de freio. Pastilhas de freio gastas são geralmente mais finas do que pastilhas de freio novas. Você pode remover os pneus do carro e determinar se as pastilhas de freio precisam ser substituídas verificando a espessura das pastilhas de freio. Em geral, a espessura das pastilhas de freio deve ser de pelo menos 3 mm ou mais. Se estiver abaixo desse valor, precisa ser substituída.
Indicador de desgaste da pastilha de freio: Alguns carros têm indicadores de desgaste nas pastilhas de freio. O indicador de desgaste é uma placa de metal que é conectada à base da pastilha de freio. Quando as pastilhas de freio se desgastam até certo ponto, as placas de metal começam a entrar em contato com os discos de freio, fazendo um som de frenagem forte. Este também é um método para determinar o grau de desgaste da pastilha de freio.